1）開啟壓力的調整1在安全閥出廠前，應將開啟壓力一一調整為用戶要求的設定值。如果用戶建議彈簧工作壓力水平，通常應根據壓力水平的下限進行調整。 2在將安全閥安裝到受保護的設備上之前或安裝之前，用戶必須在安裝現場重新調節安全閥，以確保安全閥的設定壓力值符合要求。 3在銘牌上指示的彈簧工作壓力水平范圍內，可以通過旋轉調節螺釘以改變彈簧壓縮量來調節打開壓力。 4在旋轉調節螺釘之前，應將閥入口壓力降低到開啟壓力的90％以下，以防止在旋轉調節螺釘時閥瓣旋轉，從而損壞密封表面。 5為了確保打開壓力值準確，調節期間的介質條件（例如介質類型和溫度）應盡可能接近實際操作條件。介質的類型會發生變化，尤其是當介質處于不同的堆積狀態（例如，從液相到氣相）時，并且打開壓力經常會發生變化。當工作溫度升高時，開啟壓力通常會降低。因此，當在常溫下調節并用于高溫時，常溫下的設定壓力值應略高于所需的開啟壓力值。其高低與閥門的結構和材料的選擇有關，應根據制造商的說明進行。 6傳統的安全閥用于固定額外的背壓。檢查后調整了開壓力（背壓為大氣壓）時，設定值應為要求的開壓力值減去附加背壓值。波紋管安全閥的調整安全技術操作過程（2）排氣壓力和回油壓力的調節1調節閥門排氣壓力和回油壓力，必須進行閥門的動作試驗，以達到全開高度，因此，僅在大容量時測試設備僅在安全閥安裝在受保護的設備上之后才能執行此操作。調節方法因閥門結構而異。 2對于帶有反沖盤和閥座調節環的結構，使用閥座調節環進行調節。擰下調節環固定螺釘，并從裸露的螺絲孔中伸出一根細鐵桿之類的工具，以推動調節環上的齒輪齒，使調節環左右旋轉。當調節環向左逆時針旋轉時，其位置升高，排氣壓力和回油壓力減小。相反，當調節環向右順時針旋轉時，其位置降低，排氣壓力和返回壓力增大。對于每次調整，請調整：圓的旋轉幅度不應太大（通常旋轉幾個齒）。每次調節后，都應擰緊固定螺釘，使其末端位于調節環兩個齒之間的凹槽中，這樣可以防止調節環旋轉，并且不會在調節環上產生徑向壓力。出于安全原因，在轉動調節環之前，應適當降低安全閥的進口壓力（通常小于打開壓力的90％），以防止在調節過程中安全閥突然打開，從而導致事故。 3對于帶有上下調節環的結構（導套和閥座有一個調節環），調節更為復雜。閥座調節環用于改變閥瓣和調節環之間的通道尺寸，從而改變最初打開閥門時在閥瓣和調節環之間的腔室中積累的壓力。當閥座調節環抬高時，壓力累積程度增加，從而閥比例打開的相位減小，并且突然快速打開相對迅速地實現。 ?因此，抬高座椅調節環可以減小排氣壓力。應該注意的是，閥座調節環不得升得太靠近閥瓣。以此方式，在密封表面處的泄漏可能導致閥突然過早打開，但是由于中壓不足以將閥瓣保持在打開位置，因此閥瓣再次關閉，并且閥跳動。閥座調節：“環主要用于減小閥比，打開相位并調節排出壓力，還影響回油壓力。” （3）鉛封調整安全閥后，應進行密封以防止調整條件發生變化。翻新安全閥時，請在拆卸安全閥之前記下調節螺釘和調節環的位置，以便于修整后進行調節。重新調整后再次密封。