液壓缸是500噸拉伸機的動力執行部分。為滿足試驗要求，缸徑大于320mm，必須在25MPa，V1，液壓缸下達到密封要求（1），溫度范圍為28MPa和100°C，應具有良好的密封性能并自動提高隨著壓力的增加密封性能。 （2）密封裝置與活動部件之間的摩擦力應小，摩擦系數應穩定，低速時無蠕變現象。 （3）防腐能力強，不易老化，使用壽命長，耐磨性好，磨損后可在一定程度上自動補償。 （4）結構簡單，使用維護方便，價格低廉。 2.油缸的密封結構油缸主要由缸體，活塞，活塞桿，導套，前后蓋和帶有外部密封件的密封件組成。 2.1活塞密封結構活塞密封結構由耐磨環和組合密封環組成。耐磨環支撐并引導活塞以防止其被刮擦或偏心，并提高了密封的耐用性。耐磨環是由PTFE青銅制成的PTFE耐磨環。它具有低摩擦，無蠕變和咬合，可抑制機械振動，具有出色的承壓能力和耐磨性，完全適合于低速下對拉力機的無爬行要求。磨環寬度的計算公式：T =（F·f）/（d·Pr）（1）其中：T——磨環寬度，mm，F——徑向載荷，N，f——安全系數，d-活塞或活塞桿直徑，mm，Pr-允許徑向載荷，MPa。如果計算出的最小寬度值很小，請選擇稍大的導帶寬度。根據氣缸的密封要求，選擇組合密封圈作為活塞密封是經濟的。這種組合式密封件由2個組件組成，一個是Turcon密封件，另一個是O形圈。它具有低摩擦阻力，無蠕變現象，無粘性，工作壓力高達70MPa，并且在低摩擦阻力下，28MPa時的泄漏為0.18mg，僅O形圈的2個背面為泄漏量的1/4。支撐環。活塞和氣缸之間的間隙大小直接影響密封件的使用壽命和加工成本。當間隙大時，容易引起密封構件的滑動邊緣撕裂，根部的側面被撕裂并且根部被擠出，從而導致密封構件的故障并影響密封性能。間隙的大小與動態邊緣的直徑，密封件的材料和截面的厚度，系統壓力以及環境溫度直接相關。間隙為S ＝ 0.4mm。 2.2活塞桿的密封活塞桿的密封由密封環，導向環和防塵環組成。導向環主要支撐和引導活塞桿，以防止其被刮擦或偏心，并提高了密封件的耐用性。根據公式（1）選擇寬度。活塞桿密封件是基于國外的應用經驗，并且活塞桿由第一密封件和Y型圈密封。密封件是單作用密封件，具有與Glyd環類似的密封特性。防塵器可防止灰塵進入，保護設備并保持密封性能。它的輔助功能是防刮油。活塞桿在導套中的運動需要一定的油膜來潤滑。這些油膜會由于防塵環外唇的作用而積聚成小滴，因此防塵環的內唇應具有刮擦作用，并且油膜可防止油膜潤滑并避免在油膜之間泄漏。防塵密封圈和主密封圈。防塵密封圈根據需要由A型防塵圈制成。其材料為丁腈橡膠，并在外側具有梳狀密封表面，以確保其在凹槽中的可靠定位。 2.3靜密封氣缸的靜密封通過O形圈密封。該材料由邵氏硬度為75-90的丁腈橡膠制成。由于系統壓力高，必須在O形圈上增加一個固定環，以防止O形圈被壓入配合間隙并損壞。因此，活塞和活塞桿的密封由O形圈密封，前端蓋和氣缸管由O形圈單側固定環密封。 2.4液壓缸的組裝與檢查液壓缸的設計，組裝質量，測試方法和檢驗規則在JB / T（液壓缸技術條件）中執行，并與GB / T（液壓元件的一般技術條件）結合進行，GB / T（液壓缸試驗）方法等標準。在500t拉伸機滿足氣缸密封系統要求的條件下，設計了500t拉伸缸的密封系統。設計的氣缸密封系統在28MPa及低速工況下均無蠕變現象，工作穩定，泄漏量小，完全滿足氣缸對密封系統的要求。