車身閘門金屬硬密封蝶閥產品概述車身閘門金屬硬密封蝶閥是在多級三偏心金屬硬密封蝶閥的基礎上開發的另一種新產品。多級三偏心金屬硬密封蝶閥除具有所有出色的性能外，還可以承受雙向壓力。該閥的優點之一是可以在現場維修。通過選擇閥體材料，工作溫度可以在-29℃?550℃，因為其良好的流量不僅可以截斷介質，還可以調節介質的流量。邊界型金屬硬密封蝶閥外形尺寸上閥體金屬硬密封蝶閥示意圖產品特點：閥體金屬硬密封蝶閥主要由閥體，閥蓋，蝶板，閥軸，閥體組成密封圈，蝶板密封圈，軸套，底蓋，驅動裝置等具有以下特點：頂裝式閘門結構解決了傳統偏心蝶閥無法現場維修的問題。根據原始的多級三偏心蝶閥，當密封環損壞時，需要將其退回制造商維修或報廢的蝶閥。無需從管道上拆下頂部安裝的閘板蝶閥，可以將其與閥桿和蝶板一起從閥體腔中取出，以修理或更換密封圈，并且蓋是密封，可以實現閥門在維護過程中不會影響管路系統的正常運行，從而將閥門維護帶來的利益損失降低到最低限度，具有多方面的優異性能。三級三偏心金屬硬密封蝶閥，密封性能可靠。氣密封不漏氣，蝶板流線型設計強度高，流通面積大，流阻小，節約能源，上閘金屬硬密封蝶閥執行標準1。閥門的設計和制造依據：GB / T12238-1989“通用閥門法蘭與晶片連接的蝶閥”，JB / T8527-1997“金屬密封蝶閥” y閥門”，2.閥門壓力測試符合：GB / T13927-1992“通用閥門壓力測試”，JB / T9092-1999“閥門檢查與測試”，3.閥門結構長度符合：GB / T12221- 2005年《金屬閥門結構長度》，4.法蘭連接尺寸符合：GB / T9113.1-2000《平面和凸面整體鋼管法蘭》。頂裝式金屬硬密封蝶閥WCB，碳素結構鋼的主要性能規格